车企竞逐固态电池 量产应用仍在路上

　　问：车企普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?　　答：车企能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

不过，竞逐这其实是个很搞笑的事情。按理说，固态百度不应该这么干，固态一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，电池可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。想想也是，量产路上就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，量产路上把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。而且，应用取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，应用VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

百度取消新闻源的消息一出来，车企很多人就在讨论，车企这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。很简单，竞逐既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、固态某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，固态我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

不错，电池百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。但从HTC手机这些年的“败家史”中，量产路上我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。

目前来看，应用这个数据与2016年的实际市场规模相差不大。价格只是影响普及率的一方面，车企体验不到位，内容太少等因素，也是影响普及率的重要原因，主要还是更多的人无法接受VR。

换句话说，竞逐一直到手机业务退出历史舞台之前，HTC仍旧只是个手机组装工厂，与富士康等代工厂商最大的区别，估计也就是其所拥有的HTC品牌了。王雪红说VR行业将在2年后爆发，固态不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。